Китай светодиодный радиатор Производители,Поставщики,Завод

HY является производителем и дистрибьютором выводных рамок с селективным покрытием. HY использует технологии штамповки, нанесения покрытия и формования для производства высококачественных выводных рамок с селективным покрытием и прецизионных компонентов, обеспечивая гибридные решения для корпусов датчиков и силовых ИС.

HY является одним из ведущих китайских производителей строительного крепежа с высоким качеством и разумной ценой. Добро пожаловать, свяжитесь с нами.
Название продукта: Строительные приспособления
Сталь пресс-формы: СКД11 ШК-9
Сертификация: ISO9001 и IATF16949.
Тип процесса: промывка, шлифовка, сверление, быстрое прохождение проволоки, медленное прохождение проволоки, компьютерный гонг, искровая машина.

Процесс изготовления: литье под давлением, Материал кронштейна камеры: алюминий, Толщина: можно настроить, Точность: 0,005 мм, Области применения: различные аппаратные средства поддержки, Функциональные особенности: Поддержка фиксированного состояния металла: Полутвердое литье под давлением.

Статор и ротор являются двумя основными компонентами генератора или двигателя. Двигатель — это устройство преобразования энергии, которое может преобразовывать электрическую энергию в механическую или механическую энергию в электрическую. Статор — это неподвижная часть машины, а ротор — вращающаяся часть машины.

Поставщик литого под давлением картера из Китая. В литом под давлением картере из цинкового сплава находятся коленчатый вал мотоцикла и компоненты трансмиссии. Наша технология литья, основанная на углубленном анализе, позволяет нам разрабатывать конструкции, расширяющие границы возможного и позволяющие добиться более легкого веса.

HY поставляет литые компоненты двигателей европейским и американским клиентам и является глобальным заводским поставщиком. Современные двигатели и их компоненты требуют легкости, высокой прочности, устойчивости к давлению и высокой обрабатываемости. Алюминиевое литье двигателя обеспечивает все эти преимущества, улучшая характеристики двигателя и одновременно обеспечивая дополнительные преимущества по сравнению с традиционной конструкцией.