Литье компонентов двигателя

Введение продукта

Корпус масляного насоса является основным компонентом системы смазки двигателя, а точность внутренних каналов потока и характеристики уплотнения напрямую определяют надежность всей системы смазки. После формирования цельной детали методом литья под давлением и последующей обработки на прецизионном станке с ЧПУ получается готовое изделие. По сравнению с методом сварки, литье под давлением имеет значительные преимущества с точки зрения структурной прочности, стоимости партии и постоянства размеров. В категории деталей двигателя корпус насоса является одним из самых жестких силовых компонентов, к которому предъявляются самые высокие требования по внутренней герметичности.

Основные сильные стороны

1. Моделирование предварительного давления

Внутренние каналы смазочного насоса сложны. Традиционное решение для литья под давлением часто приводит к высоким уровням утечек шихты из-за вовлечения воздуха и пористости. Перед разработкой формы мы провели моделирование литья под давлением MAGMAmasoft, чтобы спрогнозировать расположение вовлеченного воздуха и тенденцию к пористости, избежать производственных дефектов на этапе проектирования и сократить количество модификаций формы на 40% по сравнению с традиционным решением.

2. Контроль точности обработки.

Допуски размеров внутренней полости и установочной поверхности корпуса насоса напрямую влияют на объемную эффективность и срок службы уплотнения корпуса насоса. Мы используем обрабатывающий центр для выполнения многосторонней обработки за один установ, а ключевые размеры имеют стабильное значение CPK выше 1,33, что обеспечивает стабильное формирование тонкостенных конструкций. Прецизионные детали, такие как периферийные кронштейны коленчатого вала, также могут быть изготовлены на одной производственной линии, чтобы обеспечить единые стандарты обработки для различных продуктов.

3. Адаптируемость материала к различным условиям питания

Все конструктивные схемы оцениваются по выбору материалов и технологии обработки одновременно на этапе проектирования. Корпус насоса дизельных двигателей легковых автомобилей длительное время подвергается воздействию высокотемпературного масла. Материал из алюминиевого сплава обладает маслостойкостью и текучестью при литье, что позволяет снизить вес на 20% по сравнению с аналогичными решениями. Мы можем гибко выбирать материалы в зависимости от ваших условий работы, охватывая сценарии длительного использования от нормальной температуры до 120°C.

Материалы и технические характеристики

Примечание. Выше приведены общие справочные характеристики для типа корпуса насоса. Окончательные параметры должны быть основаны на подтвержденных вами чертежах. В случае особой устойчивости к давлению и условий работы в особых средах, пожалуйста, сообщите заранее и проведите предварительную оценку процесса.

Процесс литья под давлением и контроль качества

Для компонентов машин для литья мы увеличили частоту регулярного обслуживания пресс-форм. Мы проводим техническое обслуживание пресс-формы каждые 5000 циклов пресс-формы, чтобы гарантировать стабильность заготовок корпуса насоса. Техническое обслуживание проводится каждые 5000 циклов пресс-формы, чтобы гарантировать стабильность заготовок корпуса насоса. Каждые 5000 циклов изготовления пресс-форм проводится техническое обслуживание пресс-форм для обеспечения однородности заготовок корпуса насоса. После завершения литья заготовок последовательно выполняются следующие процессы: удаление заусенцев, тонкое фрезерование на станке с ЧПУ, очистка каналов потока и обработка поверхности для удаления обработанного мусора.

Тип корпуса головки блока цилиндров с той же технологической платформой может стабильно воспроизводить вышеуказанные стандарты качества. Первая часть каждой партии заготовок должна быть подтверждена трехкоординатным измерением, а отклонение основных размеров должно контролироваться в пределах допуска, позволяющего обеспечить массовое производство.

Корпус морского вспомогательного насоса в течение длительного времени используется в морской среде с высокой влажностью и высоким содержанием соли. Мы внесли специальные усовершенствования в процесс обработки поверхности. Испытание деталей судового двигателя в нейтральном солевом тумане может достигать более 720 часов. В процессе поступления материала проверяется марка материала и сохраняется сертификат материала. Заготовки для литья под давлением отбираются и партиями проверяются рентгеновским излучением на наличие внутренних дефектов. Все записи проверок архивируются и сохраняются партиями.

Области применения и ключевые моменты выбора

Этот тип корпуса насоса широко используется в дизельных двигателях легковых автомобилей, морской вспомогательной технике, генераторных установках и других областях. Детали автомобильного двигателя предъявляют высокие требования к легкости. Решение для литья под давлением алюминиевого сплава может эффективно снизить общий вес машины и повысить топливную экономичность. На этапе выбора необходимо подтвердить тип масла, рабочее давление, диапазон температур, характеристики интерфейса и место для установки. В категории деталей двигателя корпус насоса является нашей основной категорией. Мы рекомендуем вам предоставить полные чертежи или физические образцы, и наша команда инженеров выполнит технико-экономическое обоснование литья под давлением и выдаст предварительный план.

Индивидуальный процесс сотрудничества

1. Прием документов/образцов: получите 2D-чертежи, 3D-модели или физические образцы и соберите информацию о проекте, такую ​​как условия работы, материалы, размер партии и требования к допускам.

2. Инженерная оценка: завершить технико-экономическое обоснование литья под давлением, определить точки риска и подготовить предварительное предложение в течение 3 рабочих дней.

3. Разработка формы: настройка формы для литья под давлением. Стандартный цикл составляет 25 дней. Полное пробное формование, проверка формы и проверка размера первой детали.

4. Производство образцов: Производство образцов Т1. Доставим в течение 10 рабочих дней. Полная полная проверка размеров и герметичности.

5. Серийное производство: после подтверждения образца начните серийное производство. Срок поставки основного товара составляет 20-30 дней. Осуществить полный контроль качества процесса

6. Проверка и доставка: полная окончательная проверка и упаковка. Организуем отгрузку согласно графику доставки. Одновременная доставка полных материалов для проверки партии

Почему выбирают нас?

У нас есть независимый цех по обработке пресс-форм и цех по производству литья под давлением. В общей сложности у нас есть 12 машин для литья под давлением 800T-2000T, и мы уже 12 лет специализируемся на производстве литых деталей с корпусом насоса. Как производитель литых деталей двигателя, наша продукция экспортируется в 12 стран и регионов, включая Германию, США и Японию. Мы знакомы с системами качества автомобильной промышленности ISO 9001 и IATF 16949. Мы можем предоставить все документы о качестве, такие как листы материалов, отчеты о дефектах и ​​протоколы проверок, в соответствии с требованиями заказчика. Мы можем гибко удовлетворить спрос на различные партийные заказы. Наш основной продукт — «Литье компонентов двигателя» — обеспечивает баланс между себестоимостью партии и эксплуатационной надежностью благодаря интегрированным производственным возможностям. Стоимость образца может быть полностью вычтена из оптового заказа. Вы можете в любое время отправить нам электронное письмо, чтобы получить образцы планов или технические оценки. Наша команда инженеров ответит в течение 2 рабочих дней.

Часто задаваемые вопросы

Можете ли вы настроить литые детали корпуса масляного насоса по чертежам?

Конечно. Мы поддерживаем индивидуальную разработку на основе 2D-чертежей, 3D-моделей или физических образцов.

Какие способы оплаты вы поддерживаете?

Гибкие условия оплаты могут быть согласованы в соответствии с реальной ситуацией. Мы поддерживаем различные методы расчетов по международной торговле, такие как T/T и L/C.

Какого допуска по размерам может достичь продукт?

Обычно оно может достигать ±0,02 мм при соблюдении допуска, указанного на чертежах.

Могут ли быть предоставлены протоколы испытаний для продуктов массового производства?

В соответствии с вашими потребностями мы можем предоставить сертификаты на материалы и протоколы проверки партий.

Поддерживаете ли вы гравировку логотипов и номеров деталей на продуктах?

Мы поддерживаем гравировку пресс-форм или лазерную маркировку.